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我在加拿大对待交通告票的解决办法2010/02/04 08:20 来源网站: 浏览次数:


我在加拿大对待交通告票的解决办法-就是要求上庭.

无论是小到20元的停车告票,还是高达数百元的超速驾驶告票,你都要要求上法庭,而且还要法庭提供一名免费翻译,这样做的目的就是要法庭知难而退,撤销告票.

在经济萧条的今天,政府部门也更加异常的贪得无厌,整天派众多警察在各处设伏,专门猎取一些刚刚超速的司机以及停车超时的车辆,并处以罚单,为政府创收.

据多伦多市府法庭服务处(Toronto Court Services)向《明报》提供的数字,多市法庭去年共处理62.5万件交通起诉个案,其中有半数要求上庭。按此计算,市内3个处理交通告票的专门法庭,平均每个工作日要处理1,200多宗上庭个案,因此交通告票个案积压的情况日益严重,接到告票的司机可能排期长达一年甚至更多时间才能上庭。但有法律专家说,告票排期时间愈长,获撤销的机会就愈大,因而法庭的积压问题无形中让接告票者得益。

在去年62.5万宗交通起诉当中,有14万宗被撤销或被驳回,只有半数上庭的告票最终定罪。为了解决告票积压问题,市府一方面希望告票尽量在庭外解决,另一方面将会增设6个新的审讯室,增聘10名检控官,以加快处理程序。去年交通法庭的罚款收入为4,800万元,但扣除约4,000万元的法庭开支,包括上缴省府的款项、翻译、保安、法庭人员及其它开销后,仅为市府带来800万元收入。

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