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大尺寸宽胎那么帅 为啥家用车就不用呢?2019/05/13 21:58 来源网站:车家号 浏览次数:

可以看到,所有跑车或者超跑所采用的轮胎是大尺寸的宽胎,显得非常的霸气,因此很多人都想为自己的车辆换上一个大尺寸的轮毂提升一下颜值,并且,大尺寸的宽胎在性能上有着更强的抓地力。不过,现实中即使觉得大尺寸的宽胎很帅,但是却没有多少人换,最多也就是玩改装的会换,这是为什么呢?难道帅不就行了吗?

一辆车框架,动力总成,底盘的设计再到调教,都是一步步的调整的,直到最后让车辆在其定位上处于一个最佳状态,就好像你也可以把一辆家用车定位的车改的很暴力,但这就不是家用车了。因此,轮胎的大小也是设定好的,因为大尺寸的宽胎并不适合家用车。

大尺寸的宽胎不适合家用车是因为,因为家用车需求的是静音,而大尺寸的宽胎由于轮毂的尺寸很大,导致其轮胎的扁平值很低,也就是车胎很薄,这样自然是会产生很大的胎噪的,你看看那些超跑就知道了,胎噪那叫一个吵。

同样还是因为大尺寸导致轮胎扁平值很低的原因,因为扁平值低,轮胎就很扁平,那么也就是意味着轮胎的弹性空间变得很小,那么自然就会降低滤振效果。而家用车讲求的是舒适,能完全的过滤到震动是最好的,所以在这点上大尺寸的宽胎并不适合家用车。

除了汽车的排量以及个人的驾驶习惯而言,轮胎同样也会对油耗产生的一定影响,而大尺寸的宽胎因为抓地力比较强的原因,需要更大的动力去推动,所以如果放在家用车身上,动力本身就不没有超跑高,但是却因为摩擦力增加了不少,发动机自然要用上更大的功率推动,油耗也会随之增加。

最后一点是如果换了大尺寸的宽胎会导致年检过不了,因此在年检的规定里面,更改轮毂的大小属于非法改装行为,除非是厂家已经申报的同车型不同配备的尺寸的轮胎。因此,结合上述的点,大尺寸的宽胎如果放在家用车身上,除了帅一点和刹车距离会缩短一点之外,其他方面一无是处,并且还会破坏掉车辆本身的均衡性,所以才会那么多人都不选择大尺寸的宽胎。

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