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刹车和离合能一起踩?很多人不知,老司机透漏出实情2019/05/13 21:57 来源网站:汽车之家 浏览次数:

想必大家都应该知道驾驶汽车习惯性的重要性,对于良好的驾车习惯可让大家在道路上开车时避开很多突发情况,从而保证自己的安全。不过呢,有些人在驾校里学车的习惯可能是错误的,就好如说驾驶手动挡车减少时,大家是先踩刹车,还是先踩离合呢?莫要小看这么一个问题,如若在高速路上行车不能正确踩刹车,那很可能会导致车辆发生侧翻,这些也不是不可能发生的事情呢!所以说大家要合理的掌控、利用刹车,且做出正确的预判,那么对于刹车和离合能一起踩?很多人不知,老司机透漏出实情,了解下吧!

其实在当大家学习练车时,一般教练教给大家大家的就是要踩离合,然后再踩刹车,接着换低档位,相信很多人在驾校里都是这么学习的吧!并且在拿到驾照后,有很多人依旧是照这样子去操作,殊不知这样的做法其是错误的呢!一些新手车主在开车减速时,多半都是习惯性的先踩离合这种情况,是按照驾驶的车速慢来操作的,绩效的车速是经过调解的,踩刹车之后,汽车滑行的速度就显得很慢,而在换挡后速度很快就能降下来了呢!

然而在真正开车上路之后才发现这和真正开扯是有着很大区别的呢!若是操作不当极可能会带来严重的后果呢!在此今天就与大家分享下正确的方式,根据老司机所述呢,对于正确的操作方法应该是,在当车速行驶不是很慢时,想要减速,应该是直接踩刹车,而不是踩离合,之后车速降下来之后再踩离合,迅速换挡位。

开车的有这样个经验,当松掉油门的时候,并没有踩刹车,车子这个时候会突然的减速,特别是低档的时候很明显,这个时候其实就是发动机在制动了,也就是说,汽车实际上有两个制动器,一个是刹车,一个是发动机,如果踩刹车的时候踩离合,相当于放弃了一块制动器,只有一个制动器,怎么制动效果肯定是不如两个制动器好,刹车是重要的一项开车技术,合理的利用刹车刹的好,杀得稳才是老司机的体现。

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