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可以正常验车的700匹猛兽 AC改装宝马X6M2012/07/01 02:57 来源网站: 浏览次数:

宝马一直以出色的品质和完美的操控感深受改装车迷喜爱。而各大改装厂当然也不会放弃这块肥肉。不同于Hamann等多家改装厂,AC Schnitzer 这个全世界最大的宝马改装厂已经成为宝马改装的标杆,并且只改装宝马汽车。

AC Schnitzer公司1987年成立于德国亚琛市,由欧洲最具实力的汽车经销商德国Kohl集团和Schnitzer宝马车队合作创立。自2006年至2011年, AC Schnitzer已连续6年荣膺德国最权威的汽车杂志《Auto Motor and Sport》评选的“最佳升级汽车厂商品牌”称号。

AC Schnitzer现为中国用户提供原装德国进口整车,满足不同用户的定制需求。并且可以正常上牌照和年检,这是零部件改装车望尘莫及的。今天,我们搜狐汽车就为大家带来两款ACSchnitzer的车型,ACS7和ACM6.

2012北京车展 AC Schnitzer S6实拍

  从外观上来看我们一眼就能认出这款ACM6基于宝马X6M打造,但局部上又与X6M有很大不同。整体采用全新的Falcon猎鹰版宽体车身包围。这辆ACM6 700在6000转时可输出700匹最大马力,而在4700转时可输出850牛米的最大扭矩。预计售价超过360万。

2012北京车展 AC Schnitzer S6实拍

  ACM6的前脸十分凶悍,如一只蓄势待发的猛兽。

2012北京车展 AC Schnitzer S6实拍

  两侧的宽大进气口被两根黑色扰流板切开,下方类似阿斯顿马丁的镀铬进气格栅让这台猛兽多了些许优雅。而最下方的定制化的赛道及碳纤维前裙和扰流板在增加下压力的同时还让车显得更加沉稳。

2012北京车展 AC Schnitzer S6实拍

  本来圆润的X6M尾部被层次感强烈的包围取代,让这款ACM6显得肌肉感十足。

2012北京车展 AC Schnitzer S6实拍

  尾部加装了碳纤维尾翼和下侧扰流板。

2012北京车展 AC Schnitzer S6实拍

 

  碳纤维尾翼十分精致,可以充分保证高速时ACM6的稳定性。

2012北京车展 AC Schnitzer S6实拍

  尾灯并未有太大改变

2012北京车展 AC Schnitzer S6实拍

  AC schnitzer的排气做工十分了得。

2012北京车展 AC Schnitzer S6实拍

  尾部线条看上去十分紧绷。

2012北京车展 AC Schnitzer S6实拍

  型号为Type V的22寸赛道级锻造合金轮毂,6活塞前轮卡钳,直径405mm的赛道级划线刹车盘,马牌轮胎和brembo刹车,提供优异的制动性能。

2012北京车展 AC Schnitzer S6实拍

  不得不提的“猎鹰(Falcon)”空气动力学外观套件。

2012北京车展 AC Schnitzer S6实拍

  特有的碳纤维发动机舱盖组件,让猎鹰强大的心脏霸气外露。

2012北京车展 AC Schnitzer S6实拍

  来自X6M的4.4T双涡轮增压发动机,在2000转时就已经爆发700牛米的扭矩,动力十分强劲。

2012北京车展 AC Schnitzer S6实拍

  发动机盖上的气口并不仅仅是装饰。做工十分精良。

2012北京车展 AC Schnitzer S6实拍

  细节部分我们就能看出宝马御用改装厂的品质。

2012北京车展 AC Schnitzer S6实拍

  带有M标志的转速表向你表明它的特殊身份,并时刻召唤你将转速拉高到红区换挡。

2012北京车展 AC Schnitzer S6实拍

  ACM6采用真正的碳纤维内饰而并不是防碳纤维装饰条,轻量化的同时运动感十足。

2012北京车展 AC Schnitzer S7实拍

  如果说ACM6是运动范儿的话,同样是AC 操刀的ACS7则是以舒适加个性的优雅气质作为卖点。ACS7的空气动力学套件由强度高,韧性强的PU材质构成。

2012北京车展 AC Schnitzer S7实拍

  更换了前包围的ACS7相比较普通的740LI增加了动感的元素。

2012北京车展 AC Schnitzer S7实拍

  尾部的尾翼和突起的排气尾喉,让你一眼就看出,这不再是一辆沉闷的豪华车了。

2012北京车展 AC Schnitzer S7实拍

  后保险杠下方的扰流板与两个排气尾喉搭配的十分和谐。

2012北京车展 AC Schnitzer S7实拍

  尾灯没有任何变化,只是在后备箱上加装了尾翼,增加了些许运动气息。

2012北京车展 AC Schnitzer S7实拍

    位于前进气口的LOGO。

2012北京车展 AC Schnitzer S7实拍

  位于尾部的LOGO时刻提醒你,这是一辆更加奢华,更加个性的宝马。

2012北京车展 AC Schnitzer S7实拍

  这辆经过调校的ACS7可在1500-4500转时爆发出450牛米的最大扭矩,并且凭借5800转时240千瓦的最大功率,使其在5.8秒内就可从静止加速到100公里每小时。

2012北京车展 AC Schnitzer S7实拍

  仪表还是标准的宝马样式。但ACS7提供NAPPA真皮手工缝制内饰,ACC雷达智能限距控制,真皮仪表盘,抬头显示系统,方向盘加热,动态座椅,9.2寸后排娱乐系统,铝拉丝内饰,陶瓷内饰组件,车载冰箱等豪华配置。

2012北京车展 AC Schnitzer S7实拍

  原来的桃木内饰部分被铝拉丝内饰取代,动感中带有豪华气息。

2012北京车展 AC Schnitzer S7实拍

  后排中央手枕拥有各种强大的功能,让后排享受尊贵的享受。

2012北京车展 AC Schnitzer S6实拍

AC Schnitzer在短短几年中成为国内细分市场的领军者,最新潮流汽车文化的代言人,赢得了业界和消费者的青睐与喝彩,我们也将继续关注AC Schnitzer的其他车型,并作进一步报道。

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